船用主汽轮机汽缸冲击响应的计算与实验研究

作者：史冬岩; 张成; 张亮; 彭梁; 任龙龙

来源：振动与冲击, 2012, (12): 28-33.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2012.12.025

• 汽缸
• 时域模拟法
• 冲击响应
• 扫频实验
• 冲击实验 cylinder
• time domain simulation method
• shock response
• frequency sweep test
• shock test

目前船用大型设备的抗冲击性能研究主要采用数值手段进行仿真,而相关实验研究较少,数值计算的精度还不确定。为此以船用主汽轮机汽缸为研究对象,建立有限元模型,采用时域模拟法计算汽缸模型在冲击载荷作用下的响应;以计算结果为指导,在大型冲击振动台上进行扫频、冲击实验。将计算值与实验值对比验证,验证计算模型和方法的正确性,分析误差产生原因,评估结构的强度。研究表明:时域模拟法计算的结果比实验值有30%左右的误差;实验与数值计算相结合才能合理的对设备进行抗冲击分析。

• 单位
  哈尔滨工程大学