摘要
依据遗产廊道的理论和方法,地铁沿线文化遗产廊道的构建过程需要包含遗产评估方法的选择、遗产价值的认定、遗产点的筛选、对现有遗产评估方法有针对性调整等步骤。该廊道的构建需要综合考察资源的固有价值、可达性、主题相似度、地域组合度等要素。对沿线遗产点的筛选、评价应充分尊重权威机构的认定,兼顾定量分析与定性分析、客观评价与主观评价,还应将步行可达性作为一个重要的影响因子,衡量遗产点的相关性与相对价值。利用地铁与地面文化遗产资源的垂直对应关系,借助地铁空间发达的连通性、流动性和公共性,将地铁沿线文化遗产纳入贯通水平和垂直维度的多维廊道体系,可使遗产资源获得更高的关联价值。
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