摘要

混凝土导热性差,在温度变化时会产生较大的结构变形和内部应力,因此温度应力是导致混凝土大跨箱梁桥开裂的重要因素之一。文章对盐通铁路通张段高铁跨S336省道120 m大跨混凝土大跨箱梁桥温差进行了研究,结果表明:大跨箱梁横向温度应力对大跨箱梁顶底板部位影响较大,而大跨箱梁竖向温度应力主要集中在大跨箱梁腹板位置,得到高铁大跨箱梁桥的最佳合龙时间,为后续的施工提供参考。

  • 单位
    中铁二十四局集团江苏工程有限公司