车用电驱动系统技术发展趋势及其技术要求

作者：李全; 暴杰; 赵慧超; 刘晓录; 赵晶

来源：汽车实用技术, 2021, 46(23): 188-192.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.023.053

• 电驱动
• 高功率密度
• 高效率
• 高转速
• 低成本
• 集成化
• 模块化

车用电驱动系统从驱动电机、电机控制器、传动装置的分离型式到轻度物理集成再到深度功能集成。电驱动系统逐步向体积小、重量轻、刚度强、成本低、效率高、功率密度高、电磁兼容性好等多重优势方向发展,通过"机-电-磁-热"集成设计满足更高的整车车速和续驶里程,提升NVH指标需求。结合先进材料工艺,各项精细化设计、制造装备水平提升更好地实现电驱动系统集成化设计,主要在高转速多档传动机构(减/变速器)开发、功率密度提升、驱动效率提升、NVH指标及EMC能力等级提升、功能安全提升、平台化模块化设计方面集中发力。

• 单位
  中国第一汽车股份有限公司