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摘要
波分复用技术有望应用于航空电子系统的综合化互连,特别是传感器前端处理部分的实时网络互连。根据机载多跳波分复用网络的关键部件波长路由器的结构,对实时通信流量特性和优先级排队的服务特性进行建模,给出突发度、服务时延等参数指标的计算方法,并在高优先级时间触发流量的压力下,提出了在机载多跳波分复用网络中事件触发流量的最坏情况下,端到端延迟的网络演算方法;使用该方法计算得到的结果可以作为机载波分复用网络时间确定性分析的依据。将最坏情况下的分析结果与软件仿真结果相对比,发现两者变化规律相符,验证了该方法的有效性。
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单位中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所; 北京航空航天大学
