仁遵团结特大桥拱座基坑边坡变形机制与施工方案研究

作者：彭小勇; 苏晓亮; 陈芳平; 杨瑞娟; 邹启民

来源：黑龙江交通科技, 2020, 43(03): 77-82.

DOI：10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2020.03.044

• 边坡防护
• 顺层边坡
• 蠕滑-拉裂型
• 施工方案

仁遵高速团结特大桥拱座基坑边坡工程地质条件复杂,稳定性较差,拱座基坑边坡开挖难度大,施工时必须采取综合治理措施。结合边坡变形特征和工程地质条件,对该拱座基坑边坡变形破坏机制进行了分析,并对拟定防护施工方案进行研究。该边坡岩体结构为硬质岩夹多层泥质薄膜和软质岩的陡倾角顺层边坡,地质条件差为基础因素,降雨和工程活动是边坡顺层滑移的诱发因素,边坡变形破坏模式为蠕滑-拉裂型。仁遵团结特大桥拱座基坑边坡防护采取开挖减载、锚拉桩、坡面竖梁锚索、独立锚索防护等综合治理措施,施工方案安全可靠。

• 单位
  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司