脱空排水管道高聚物修复前后力学特性分析

作者：李斌; 方宏远; 王复明^*

来源：郑州大学学报(工学版), 2019, 40(01): 62-66.

DOI：10.13705/j.issn.1671-6833.2018.04.014

• 排水管道
• 底部脱空
• 交通荷载
• 高聚物注浆技术
• 力学特性

高聚物注浆技术是一种经济高效的排水管道渗漏脱空处置方法,但修复后管道力学性能恢复状态尚不明确.基于ABAQUS软件建立了道路结构、路基土体及管道相互作用的三维有限元模型,对比分析了正常管道、脱空管道和高聚物修复管道在交通荷载作用下的纵、环向力学特性.结果表明,交通荷载对其作用位置两侧6 m和4 m范围内管道的应力和变形影响显著,影响程度与荷载大小呈正相关;各管节处Mises应力高度不连续;交通荷载为1. 0 MPa时管道受力和变形明显大于交通荷载为0. 5 MPa时;高聚物修复管节脱空后管道受力和变形均恢复到了正常管道水平,达到了可靠有效的修复效果.研究成果为实施针对性管道修复提供了理论依据.

• 单位
  郑州大学