土压平衡盾构穿越软硬交互地层施工技术应用研究

作者：朱俊阳

来源：城市建设理论研究(电子版), 2018, (21): 118-120.

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201821096

• 软硬交替地层
• 掘进参数
• 沉降监测
• 盾构隧道

福州地铁6号线滨海新城站～壶井站区间隧道盾构机掘进时,需穿越软硬交互地层,给盾构掘进带来较大的难题。本文从盾构选型、掘进参数、渣土改良和盾构注浆等多个方面对比了软硬地层中应采取的合理数值和措施,分析了土压平衡盾构机在此类复杂地层下的注意事项和掘进方法。结果表明:1)掘进参数在软硬地层中存在差异,应根据地层条件及时调整;2)上软下硬地层中调整不同位置的的油缸推力可较好地保证掘进姿态和地面沉降;3)软硬交替地层中,需做好渣土改良和出土量控制,严格把控地面沉降监测。本研究的成果保证了盾构的安全掘进,可为之后盾构在类似地层掘进提供参考依据。

• 单位
  中国电建集团铁路建设有限公司