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摘要
本发明涉及一种基于行星齿轮的双电机电动汽车驱动系统,属于纯电动汽车驱动技术领域。包括第一电机、第一电机制动器、第二电机、第二电机制动器、行星齿轮动力耦合机构。当车辆小功率运行时,驱动系统处于第一驱动模式或第二驱动模式；第一驱动模式：当第一电机工作,第二电机制动器抱死时,第一电机通过固定的传动比驱动车辆；第二驱动模式：当第一电机制动器抱死,第二电机工作时,第二电机通过固定的传动比驱动车辆；当车辆大功率运行时,驱动系统处于第三驱动模式；即当第一电机制动器和第二电机制动器均释放,第一电机和第二电机同时工作时,两电机以变化的传动比驱动,且通过转速耦合。本发明有利于提高电机效率,增加电动汽车的续驶里程。
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