针对目前航道电子地图系统水深信息不准确、电子地图信息碎片化等问题,从系统结构、功能设计、技术框架等方面开展面向江海联运的船舶航行服务信息系统的研究,提出使用反距离权重插值算法推算内河航道水深,并采用GIS技术解决内河航道图、港口电子地图与电子海图地图融合的问题,为江海联运船舶提供实时水深、地图信息、船舶动态监控等信息服务。
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