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摘要
<正>民航和铁路都是综合交通运输体系的重要组成部分,具有很强的互补性。世界范围内,二者间开展联运合作由来已久:20世纪末,欧洲的高铁和航空都比较发达,为充分发挥高铁与航空运输各自的优势,提高综合交通运输效率,欧洲交通运输部门率先试行空铁联运,着重围绕票务、行李托运、异地值机3个方面向旅客提供联程运输服务。1999年,德国法兰克福试行的铁路和航空联运堪称空铁联运的一个成功范例,航空公司、铁路部门、机场共同出资组建空铁联运实体,实现法兰克福机场与高铁车站的"无缝衔接",将德国多个高铁车站和列车视为"零米高度支线航空",极大辐
