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摘要
为满足汽车产品的绿色设计要求,基于轻量化设计思想,重点考虑回收再利用性指标,研究一种多材料车身部件选材优化方法。针对影响车身部件回收再利用性的主要因素,采用模糊推理技术求解回收再利用值R,提出回收再利用经济性评价指数Rev,并将R和Rev,连同刚度和质量作为优化目标,构建车身部件多材料选择的多目标优化模型,并运用多目标遗传算法进行优化求解,获得了车身部件的最佳材料组合方案。以某款轿车的车门为例,验证了所采用方法的有效性。
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单位汽车仿真与控制国家重点实验室; 吉林大学
