火力发电厂众多设备中,汽轮机冷启动是十分重要的工况。为了保证汽轮机启动后的稳定运行,需要对汽轮机冷启动进行建模和优化研究。为此,构建了汽轮机冷态启动数学模型,计算了汽轮机转子应力,并基于粒子群优化算法尝试对汽轮机冷态启动模型进行了优化,以期降低冷启动对设备的损伤,提高发电厂的经济效益和可靠性。