高掺量环氧树脂环氧沥青具备突出的优良性能，在我国大跨钢桥铺装工程中得到了广泛应用。然而，高掺量环氧树脂带来的材料高造价成本限制了环氧沥青在普通道路工程领域的推广应用。对不同环氧树脂掺配比例环氧沥青进行了拉伸试验、旋转粘度试验、荧光显微试验，分析了环氧树脂掺量对环氧沥青性能的影响。结果表明，环氧树脂掺配比为40%的环氧沥青在降低材料造价成本的基础上，保障了材料优良性能，在中小跨径桥面铺装工程中具有较高的应用价值。
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