以典型航空零件为研究对象,利用仿真技术搭建模型构建环境载荷,通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布,得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时,比对部队外场无损检测维护保障时发现的故障案例,验证了仿真预测的合理性,为航空构件的损伤预测与维修提供了有效的指导依据,对部队飞机维护工作具有指导意义。