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摘要
层流技术是未来发展“绿色航空”的核心技术，巨大的减阻潜力使其成为航空领域内的研究热点。从喷气式客机具有的流动物理特征和转捩现象本质出发，阐述了自然层流(NLF)和混合层流(HLFC)技术的实现原理和适用范围，综述了国际上NLF/HLFC技术的研究现状及发展趋势。围绕基于CFD的层流翼设计技术前沿问题，从面向工程应用的转捩预测方法、非梯度类优化、梯度优化以及不确定性分析和鲁棒优化多个层面，系统论述了层流翼设计方法的研究现状和最新进展。同时，讨论了层流翼气动设计与全湍流气动设计问题的异同点，梳理了NLF和HLFC机翼气动设计理论。最后，顺应喷气式客机技术发展趋势，总结了层流设计技术面临的问题，给出了层流翼气动优化设计技术的未来发展方向和建议。
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