以Wiedemann模型为基础,提出并建立了一种基于生理-心理类模型的有轨电车运行仿真模型,并对模型进行校正和实际验证。该模型主要针对现代有轨电车司机驾驶行为和有轨电车牵引制动特性进行研究和分析。实际验证结果表明,该模型能有效地模拟有轨电车的运行过程。