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摘要
28 V/开和地/开离散量信号是两种飞机系统中常见的信号，常用于飞机电气设备中的状态指示、照明、供电用途。对于机电管理系统，由于需对多个控制器、传感器、作动器进行状态监控，单个机电管理计算机常常需采集数十路28 V/开或地/开离散量信号。随着集成电路的发展，离散量采集电路逐渐集成化、小型化，且具备高可靠性，本文通过分析传统及集成化的离散量采集电路的构成及工作机理，阐述了集成化离散量采集电路的优点。
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28 V/开和地/开离散量信号是两种飞机系统中常见的信号，常用于飞机电气设备中的状态指示、照明、供电用途。对于机电管理系统，由于需对多个控制器、传感器、作动器进行状态监控，单个机电管理计算机常常需采集数十路28 V/开或地/开离散量信号。随着集成电路的发展，离散量采集电路逐渐集成化、小型化，且具备高可靠性，本文通过分析传统及集成化的离散量采集电路的构成及工作机理，阐述了集成化离散量采集电路的优点。
