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摘要
深、超深基坑工程的大量涌现使得地铁深基坑常穿越城市中心地带而对周围环境的影响逐渐显现。但既有的研究大多局限于基坑本身水平变形和沉降的变化规律，忽略了基坑开挖与其周边建筑结构的相关关系，尤其是缺乏坑周管线在基坑施工过程中受侵扰而变形的问题。以某超高层建筑工程深基坑为例，采用数值模拟FLAC3D建立分析计算模型，以基坑支护结构形式的几何特征为切入点，探讨支护结构的性状变化对其附近管线的影响规律。研究结果表明：地下管线的水平位移和竖向位移随桩间距的增大先增大后减小；随桩间距增大、锚索长度的减小，管线的水平位移减小、竖向位移增大。
