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摘要
建筑遗产保护是文化遗产保护的重要研究领域。近年来，城市轨道交通快速发展，建筑遗产保护因地铁建设面临新的挑战。现有的“修复性保护”理论和“预防性保护”理论难以全面系统地指导地铁沿线建筑遗产保护。风险管理理论体系较为成熟，应用广泛，可为地铁沿线建筑遗产保护提供一套科学系统的处置风险、控制风险的保护理论和方法。文章拟将风险管理理论引入地铁沿线建筑遗产的保护体系中，探讨风险管理理论在地铁沿线建筑遗产保护中应用的可行性，拟建立基于风险管理理论的地铁沿线建筑遗产保护体系，指导地铁沿线建筑遗产的预防性保护。
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