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摘要
为了提高隧道用水泥土的力学性能，选择P.O42.5硅酸盐水泥为基体，掺入不同条件的聚乙烯醇(PVA)纤维进行加强，并开展无侧限抗压强度实验分析。研究结果表明：纤维水泥土孔隙在水化产物作用下填充效果更佳，组织更致密，外部载荷不易对整体结构造成影响，抗压缩变形效果表现更佳。掺入不同比例的PVA纤维后含水量基本处于30%上下，初始孔隙率变化区间为0.805～0.868。向水泥土中将不同比例纤维掺入后，其压缩系数增大。相比较素水泥土，掺入PVA纤维水泥土压缩系数均发生明显最低。综合考虑，选取掺入9 mm是较为优秀的。当提高PVA纤维比例时，最高压缩模量Es先增大再降低，PVA纤维水泥土的Es值对应0.75%掺入比时到达最大值。本研究开发了一种新型纤维水泥土，对加强水泥土综合性能具有很好的应用价值。
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