针对润滑油高压下的固化、极限剪切应力存在等现象,采用修正的Smith流变模型,推导了椭圆接触区油膜的牵曵系数表达式,分析了各参数对牵曵性能的影响。以牵引式无级变速器某传动比时椭圆接触区内润滑油无自旋运动为例,绘制了油膜牵曵系数关于滑滚率、最大接触应力和润滑油压黏系数的曲线。
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