<正>研发“三位一体化”翻车机车厢反位检测系统,通过研究铁路车厢反位的特点,选择铁路车厢的“车号”、“制动盘”、“风管”三个独特位置,实现“三位一体化”检测,分别是第一位检测系统-提前预测实现车厢反位可预测性、第二位检测系统-动态检测实现车厢反位可视化和第三位检测系统-静态检测实现车厢反位检测结果可靠性。该系统的研究和投入运行,解决了单一方式车厢反位检测系统检测不全面、准确率不够高的问题,为翻卸作业的安全生产提供保障。