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摘要
基于Anylogic软件进行建模分析，以龙口港LNG接收站为实例，研究LNG码头选址于航道纵深处对港区运营的影响，且与选址于航道口门处的码头进行对比分析。仿真结果表明，在不同作业区规划专用支航道的条件下，从通航影响角度分析，航道口门处选址优于纵深处选址，但差异程度有限。远期LNG泊位的开发，应结合港区发展状况等特点综合考量。
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基于Anylogic软件进行建模分析，以龙口港LNG接收站为实例，研究LNG码头选址于航道纵深处对港区运营的影响，且与选址于航道口门处的码头进行对比分析。仿真结果表明，在不同作业区规划专用支航道的条件下，从通航影响角度分析，航道口门处选址优于纵深处选址，但差异程度有限。远期LNG泊位的开发，应结合港区发展状况等特点综合考量。
