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摘要
为研究在硬质地层中，双护盾TBM开挖隧道过程中掘进参数对施工的影响，以青岛地铁1号线瓦贵区间工程为背景，对于不同掘进推力、注浆压力和撑靴压力下，地表和管片的不同变形响应，通过数值模拟的方法，分析得到不同工况下地表和管片变形特征。研究结果表明：(1)不同工况下，地表沉降槽符合Peck沉降曲线规律，出现了一个峰值；(2)随着掘进推力越大、注浆压力越大、撑靴压力越大，地表沉降、管片拱顶沉降及拱腰水平收敛越大；(3)本工程取掘进推力0.4 MPa、注浆压力0.22 MPa、撑靴压力3 MPa为宜。
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单位北京交通大学; 北京城建设计发展集团股份有限公司; 建筑工程学院
