国六重型柴油车DPF再生排放特性研究

作者：高忠明; 许丹丹; 杨诚潇; 王飞

来源：汽车实用技术, 2022, 47(02): 96-101.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.002.022

• DPF主动再生
• CO
• NOX
• PN
• 油耗
• 动力性

基于大量国六重型柴油车实际道路排放测试数据,文章选取了四辆测试过程中DPF(柴油机颗粒捕集器)主动再生的样车。样车DPF主动再生完毕后,进行正常状态下的实际道路排放测试。对比样车DPF主动再生与正常状态下的排放测试数据,结果表明,相比于正常状态,样车DPF主动再生时,NOX和PN均不满足国六排放法规要求,NOX升高了5.8～29.4倍;PN升高了14.0～7148.9倍;CO没有一致的变化趋势;CO_2升高了6.3%～24.2%;油耗升高了16.2%～32.8%;动力性不变。

• 单位
  中国重型汽车集团有限公司; 中国汽车技术研究中心有限公司