基于四负载最小二乘法的内燃机排气噪声预测

作者：韩悦; 刘联鋆; 汤汝根; 郑旭; 郑康^*

来源：现代机械, 2022, (04): 1-56.

DOI：10.13667/j.cnki.52-1046/th.2022.04.001

• 四负载法
• 传递矩阵
• 声源
• 排气噪声

利用四负载最小二乘法提取排气系统噪声源特性，预测排气管道末端排气噪声。为避免在声源截面直接测量声压，通过实验获取排气系统末端管口声压，利用平面波法计算负载传递矩阵，获得声源截面声压；通过末端管口辐射阻抗和计算所得的传递矩阵获得负载阻抗。之后通过四负载最小二乘法提取发动机排气系统内声源声压和阻抗特性，进而利用声源特性对安装某负载时的排气口辐射噪声进行预测。预测结果与实验结果吻合良好。

• 单位
  浙江欧特立汽车空调有限公司; 能源清洁利用国家重点实验室; 浙江大学