针对煤矿盘区带式输送机长期运行过程中皮带钢丝绳存在的磨损、漏绳等问题，提出皮带及时更换的必要性和紧迫性。基于传统换带工效低、风险大、时间长等弊端，对以液压驱动为驱动源，采用三级履带底盘为传带机构的连续换带装置展开设计，通过仿真得到液压元件、液压缸夹紧回路、马达拉带回路等性能参数取值，最后展开拉力试验及现场工业试验，验证了设计方案的科学性与合理适用性。
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