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摘要
钢箱梁自重轻且跨越能力强，适合顶推施工，但在边跨较长及导梁设置不当的情况下，容易发生支撑脱空，实际施工中采取设置垫块的措施，导致实际受力与理论结果相差很大，对桥梁体系受力和施工安全非常不利。为解决这一问题，本文以一座大跨径钢箱梁步履式顶推施工为例，通过对比分析监控实测结果与理论结果，指出长边跨钢箱梁顶推施工中明显存在支撑脱空的问题；提出在脱空处施加“强制位移”的新计算模式，并按照三种原则分析了“强制位移”阈值的合理取值。通过两种计算模式的对比表明：新模型理论结果与实测结果吻合较好。该计算模式可较好地模拟长边跨钢箱梁顶推施工出现的支撑脱空并垫钢块的情形。
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单位土木工程学院; 湖南大学
