航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能

作者：戴建科; 韩顺^*; 厉勇; 刘宪民; 王春旭; 庞学东; 李建新

来源：金属热处理, 2022, 47(04): 219-225.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2022.04.038

• 航空齿轮钢
• C69钢
• 渗碳工艺
• 渗层硬度
• 碳化物

通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明，经渗碳、深冷和回火处理后，渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3,组织为针状马氏体，马氏体上观察到M_3C、M_2C碳化物，晶界处有M_7C_3碳化物分布，次表层组织为针状马氏体和板条马氏体，心部显微硬度约为630 HV0.3,组织主要为板条马氏体。循环渗碳的渗碳效率更高，随循环次数增加，试验钢的表面碳含量和渗碳层深度不断提高，且晶界处M_7C_3尺寸和数量逐渐增加。4次循环渗碳的表面碳含量为1.14%,渗碳层深度约为3.0 mm。

• 单位
  抚顺特殊钢股份有限公司; 钢铁研究总院