在AMT商用车行驶过程中,离合器的控制决定了整车的舒适性。为了研究离合器在车辆换挡过程中的工作状态,基于LPC1768芯片开发了离合器助力缸的气压以及控制信号PWM采集设备,并且进行了测量系统的实车测试验证。测试结果表明:所开发的测量系统可以准确地采集离合器助力缸的缸内气压变化,并且成功还原了换挡过程中离合器的PWM控制过程。