摘要

高原湿陷性黄土地区是在特定气候条件下形成的,土质较为特殊,具体表现为以粗颗粒为主体骨架的多孔结构,因此,其在重力作用或者被浸湿的情况下,土层结构会遭到破坏,出现下沉的情况。论文以G213策克至磨憨公路乐都至化隆段为例,对高原湿陷性黄土地区冲沟高填方路基施工工艺进行研究。