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摘要
在建的乐汉高速公路大峡谷隧道开挖已进入白云岩洞段。由于该洞段的岩石较硬，岩层近水平，节理裂隙发育，且埋深较大，地应力较高，在隧道应力调整过程中易发生岩爆或诱发表面局部不稳定岩体的剥落掉块现象。因此，将隧道围岩的微破裂活动作为监测对象，建立了微震监测系统，把微震监测数据和隧道掌子面的工程地质条件以及现场施工情况联合分析，最终对围岩的稳定性做出定性和定量评价，可以对岩爆进行预警，指导现场施工安全有序地开展。
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单位土木工程学院; 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室; 成都理工大学
