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摘要
钢板桩围堰施工是跨河、海桥梁基础施工时常采用的一种方法，但是钢板桩围堰在深水环境或急流环境下施工时存在着隔水困难、插打定位困难、施工风险性高等问题。为了研究在急流环境下施工时钢板桩围堰的受力、变形性能，以兰州(新城)至永靖沿黄河快速通道的盐锅峡黄河大桥基础施工为例，利用有限元软件ANSYS建立钢板桩围堰模型，对在急流环境下钢板桩围堰施工各阶段的应力、应变进行分析，以评估围堰在急流环境下施工的安全性。
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单位西南交通大学; 土木工程学院
