外转子永磁同步电机作为轮毂电机较多地应用在电动汽车上，但以轮毂电机为目标的振动噪声研究却较少。以一台额定功率为10 kW、额定转速为500 r/min的轮毂电机为例，通过构建轮毂电机的2D有限元模型，对电机的径向电磁力密度和振动噪声特性进行有限元仿真计算。从极弧系数和定子齿上开辅助槽两个方面对外转子轮毂电机的振动噪声特性进行研究。仿真结果表明：轮毂电机极弧系数为0.72左右时，振动噪声特性较好；在定子齿顶开设不对称的双辅助槽显著提升了电机的振动噪声特性。
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