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摘要
针对弹药运输的特点和技术要求，提出了一种大载荷双层隔振系统，并建立其动力学模型，利用拉氏变换求解出传递函数，通过Matlab分析各参数对传递函数的影响特性，建立了有限元仿真模型，并与理论模型进行了比较，验证了模型的准确性。在此基础上，设置相应的寻优规则，并利用NSGA-II优化算法对系统参数进行寻优，得到了双层隔振器的最优参数。最后利用实际采集数据对其隔振效果进行验证，结果表明，进行参数寻优后的大载荷双层隔振系统相比单层线性隔振系统隔振效果大幅提升。
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单位中国人民解放军陆军工程大学
