基于流固耦合富水地层盾构隧道数值模拟分析

作者：朱既贤; 王旭春; 孙建; 卢泽霖; 张志强

来源：低温建筑技术, 2020, 42(10): 112-117.

DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2020.10.027

• 盾构隧道
• 流固耦合
• 富水地层
• 数值模拟
• 孔隙水压力

以青岛地铁一号线某区间盾构法穿越富水地层工程为依托,运用FLAC3D软件进行三维数值模拟,研究围岩孔隙水压力、围岩竖向应力、围岩塑性区的变化规律,并以现场实测沉降数据对模型进行验证。结果表明盾构开挖对土体影响范围约为2倍洞径,拱腰处出现应力集中,拱顶处发生剪切和拉伸破坏,塑性区主要由剪切变形引起;开挖完成后,拱腰处为强渗流区。

• 单位
  土木工程学院; 青岛理工大学