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摘要
旅游景区浅埋连拱隧道施工方案直接影响到隧道和景区的安全性、经济性及环保性。为了研究科学有效的隧道施工方案优选方法，选取支护强度、工程进度、工程造价、运营成本、地表最大沉降等7项评价指标，建立隧道施工方案优选的评价指标体系，运用马氏距离和灰色关联度对逼近理想解法(TOPSIS)改进，构造旅游景区浅埋连拱隧道施工方案优选模型。该文基于河北省秦皇岛市老龙头旅游景区隧道K1+500～K1+930区间内的相关资料，应用该模型对老龙头隧道施工方案进行优选。研究结果表明：老龙头隧道采用三导洞法施工在保证隧道施工安全、工程经济和景区环保的综合方面优于其他方案。
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单位土木工程学院; 石家庄铁道大学
