采用有限元模型的方法进行分析,依据武汉某高速公路项目枢纽中定向匝道桥的抗倾覆计算和支座反力计算,通过使用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (以下简称18规范) 及公路桥涵设计通用规范 (JTG D60—2015) (以下简称15规范) 计算得出各荷载工况下支座反力的变化对比,通过数值仿真及方案比选,对此类桥梁设计施工提出指导性建议。
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