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摘要
为了满足新能源汽车电机高转速和大扭矩的设计要求，文章在输入轴上采用了整体式四点接触球轴承代替普通深沟球轴承的设计思路，利用Masta软件分析轴承受力及寿命情况，并通过台架和整车进行试验验证，计算结果与实验情况符合较好，满足客户使用要求，这说明四点接触球轴承在能源减速器高速轴上的应用是可行的。
- 单位
为了满足新能源汽车电机高转速和大扭矩的设计要求，文章在输入轴上采用了整体式四点接触球轴承代替普通深沟球轴承的设计思路，利用Masta软件分析轴承受力及寿命情况，并通过台架和整车进行试验验证，计算结果与实验情况符合较好，满足客户使用要求，这说明四点接触球轴承在能源减速器高速轴上的应用是可行的。
