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摘要
本文基于对压气机叶片加工现状的分析，总结了对局部波纹偏差的敏感位置和敏感宽度问题，以某发动机转子叶片高亚音叶型作为研究对象针对敏感位置和敏感宽度开展了数值模拟研究。结果发现从前缘0%～20%弧长范围是气动性能对局部波纹偏差更为敏感区域，局部波纹偏差主要影响叶型的正攻角特性。气动敏感区域内存在一临界波纹宽度——10%叶型弧长，当实际波纹宽度小于临界宽度时，将迅速恶化压气机性能；当实际波纹宽度大于临界宽度时，能够改善前缘流动，降低边界层损失。基于本文研究结果建议压气机叶片验收阶段着重关注前缘附近宽度小于10%叶型弧长的局部波纹偏差。
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