本文介绍了非接触式涂层测厚仪在航空发动机修理中的应用，重点对活塞石墨层厚度接触式与非接触式检测技术的原理、优缺点和在应用中遇到的故障问题进行了分析和研究。同时，结合某型发动机活塞表面石墨层过厚导致装机后呈片状脱落故障，通过对石墨层厚度使用接触式检测技术的改进，分析石墨层超厚脱落的原因，结合先进的光热法非接触式涂层测厚技术的应用，并对如何防止石墨层因测量方法不当导致的涂层过厚装机后再次发生脱落给出相应的改进建议。
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