随着“双碳“目标的提出，绿色交通已成为交通运输工程领域的热点研究方向之一。现有道路交通碳排放的研究主要集中于城市道路机动车辆出行导致能源消耗产生的碳排放，鲜有针对高速公路改扩建工程的系统性碳排放研究。通过识别高速公路改扩建过程中勘测设计、工程施工和交通组织三个主要环节中的各类碳排放源，构建“从下到上”的高速公路改扩建碳排放测算方法，并从路面材料、施工工艺、交通组织和能源管理等方面提出了相应的低碳化改扩建策略建议。
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