为了T梁安全跨线过孔架设,通过门洞的强度、刚度受力验算分析,以门洞设置的有效性为研究对象,对跨线桥上跨施工对下行线的影响,门洞本身安全性能以及其技术指标进行了详细分析,分析结果表明,山西太原至河南焦作高速公路施工采用了科学、成熟、有效的技术措施,充分考虑桥梁施工对周边环境的影响,最大限度地降低工程施工对高速公路运行秩序、运营安全带来的不利影响,所采用的施工工艺基本合理,跨越方式及跨越角度,梁底距高速公路路面最小垂直净距,两侧墩台距公路路基最小水平净距满足相关法规中对公路安全保障相关要求。
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