该文通过对城市综合体、城市轨道交通站点和城市步行系统之间耦合设计的对象及原则的分析,阐释了综合体在轨道交通和步行系统所起到的作用。以沪港两地国金中心作为案例进行对比分析,寻找其中耦合设计策略的差异,探索香港城市综合体对上海的借鉴价值。通过实地调研、数据分析等定量研究方法分别归纳出有效的耦合设计策略。以此对如何通过耦合设计来达到城市综合体空间、轨道交通站点空间和步行系统相互联系,相互渗透进行总结,为后续的理论研究和开发建设提供支持。
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