以实际工程案例为基础,借助有限元数值计算分析,研究基坑开挖卸载过程,引起的周边土体变形对临近地铁隧道的安全影响。通过有针对性的加强基坑围护结构体系,以对地铁形成保护措施。计算分析加固后的保护效果,结论显示采用双排桩能够有效隔离基坑开挖引起的一定变形量,达到对地铁隧道保护的目的。