地铁车辆运行5年后辅逆主风扇控制板出现了加速老化的现象,导致其故障率呈爆发性增长。本文介绍B3型地铁车辆辅逆主风扇的架修工艺,即除了按传统方法检修外,还增加了对主风扇控制板的专项维修,并与按维护手册要求更新风扇进行成本对比。