提出了面向车载自组网的BA1度优先连接方法。基于城市数据集的实际场景和节点随机均匀分布的仿真场景，分别采用全连接和BA1连接，进行了对比实验。实验结果表明：在全连接组网方式下，网络在实际场景和仿真场景中均不具有无标度特性和小世界特性；在BA1连接组网方式下，网络在实际场景中不具有无标度特性和小世界特性，而在仿真场景中，当通信半径增长到一定值时，网络具有无标度特性和小世界特性。
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