地铁振动引起的二次辐射噪声适用标准研究

作者：张朋; 郝影^*; 张磊; 孙宏波; 张金艳; 许杨

来源：中国环境监测, 2020, 36(04): 154-159.

DOI：10.19316/j.issn.1002-6002.2020.04.19

• 低频噪声
• 声级增量
• 环境监测
• 方法标准
• 地铁

研究了城市地铁产生的二次辐射噪声测量现状及评价方法,依据现行地铁二次辐射噪声监测相关标准,对城市地铁产生的二次辐射噪声进行测量,将JGJ/T 170—2009、GB 50118—2010和GB/T 50355—2018中规定的限值与地铁二次辐射噪声的特征频谱、环境影响评价以及噪声限值进行了对比分析。结果显示,现行标准限值在执行中存在一定的不完善之处,需要根据实测数据重新分析评价标准的适用性、准确性和合理性。结合当前噪声管理的社会需求,提出了声级增量和特征频谱增量的概念,并将分析结果与现行标准值进行了比较分析,表明声级增量和特征频谱增量能更好地反映二次辐射噪声的影响,对于地铁二次辐射噪声标准的制修订具有参考价值。