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摘要
针对转子系统轴承支承件的松动问题，基于松动支承件的几何特征建立了轴承碰撞过程的数学表征，通过Lankarani-Nikaravesh模型对松动端轴承力进行计算。利用牛顿定律建立了转子系统轴承支承件松动的动力学模型，采用Runge-Kutta法对系统动力学方程进行求解，分析了松动程度、工作转速和系统阻尼对转子系统输出特性的影响。研究结果表明：支承件松动的转子系统在其频谱图上会出现fs， 3fs和5fs等奇数倍频信号；支承件松动会在增大轴承力幅值和增大载荷交变次数这两个方面显著降低轴承的使用寿命；转子系统会随着松动程度的加剧、运行转速升高以及系统阻尼减小而越不稳定。研究结果为轴承支承件松动故障影响分析工作提供了参考，也可以作为轴承座松动故障诊断的依据。
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